โอนกธ.เจอจ่ายจบวุ่น คปภ.ถกส.วินาศฯมืดแปดด้านถ้าปิดประกัน 11 Oct 2021

โอนกธ.เจอจ่ายจบวุ่น
คปภ.ถกส.วินาศฯมืดแปดด้านถ้าปิดประกัน

    รายงานข่าวแจ้งว่า  เมื่อวานนี้ (11 ต.ค.2564)สมาคมประกันวินาศภัยไทยและผู้บริหารสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย(คปภ.)ได้มีการหารือร่วมกันถึงแนวทางออกสำหรับการรับโอนกรมธรรม์ประกันภัยโควิด-19 เจอจ่ายจบ ของบริษัทประกันฯที่อาจจะเกิดปัญหาในอนาคตอาจจะเดินต่อไปไม่ได้ หากสมมุติไม่สามารถแก้ไขปัญหาสภาพคล่องและการจ่ายสินไหมให้กับผู้ซื้อกรมธรรม์โควิดและติดเชื้อโควิดได้ ซึ่งบรรยากาศการประชุมร่วมกันตลอดช่วงเช้า ก็ยังไม่สามารถหาข้อสรุปได้  แม้กระทั่งช่วงเย็นได้มีการนัดหมายพูดคุยหารือกันระหว่างสมาคมฯและคปภ. ก็มีอันต้องเลื่อนนัดประชุมในเวลา 17.00 น.ออกไป   
    ทั้งนี้สาเหตุที่ไม่สามารถหาข้อยุติได้ก็เพราะว่า ประสบปัญหากรมธรรม์ประกันโควิดในลักษณะเจอจ่ายจบไม่สามารถจะหาบริษัทประกันฯรายใดรับช่วงโอนต่อไปดูแลได้ เนื่องจากทุกบริษัทต่างเห็นว่า มีความเสี่ยง โดยปัจจุบันผู้ติดเชื้อรายวันก็ยังไม่ลดน้อยลงต่ำกว่าวันละหนึ่งหมื่นราย แต่ยังทรงๆ ตัวอยู่ตัวหลักหมื่นอยู่ ประกอบกับหลายบริษัทประกันก็มีภาระรับประกันลูกค้าที่ซื้อประกันโควิดไว้อีกจำนวนมาก  และกรมธรรม์ยังไม่หมดอายุความคุ้มครองเช่นกัน ซึ่งหากรับโอนกรมธรรม์โควิดเจอจ่ายจบเพิ่มเข้ามา ก็เท่ากับซ้ำเติมบริษัทประกันเหล่านี้ที่กำลังประสบปัญหาจ่ายสินไหมผู้ติดเชื้อโควิดรายวันกันอยู่    
    ครั้นหากคปภ.จะให้กองทุนประกันวินาศภัยเข้ามาดูแลและรับภาระจุดนี้ โดยมีการคืนเบี้ยประกัน

โควิดเจอจ่ายจบที่ยังมีระยะเวลาคุ้มครองเหลืออยู่ให้แก่ลูกค้าที่ซื้อประกัน ก็ใช่ว่า จะเป็นเรื่องง่าย เพราะไม่รู้ว่า ลูกค้าจะยินยอมหรือเปล่า เพราะหากลูกค้ารับคืนไปแล้ว หากต้องการจะซื้อประกันโควิดเจอจ่ายจบ ในขณะนี้ไม่สามารถหาซื้อได้ หรือแม้แต่จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบความคุ้มครองโดยให้คุ้มครองในลักษณะกรณีเสียชีวิตจากโควิดเพียงอย่างเดียว โดยไม่มีการให้ความคุ้มครองเจอจ่ายจบเมื่อพบว่าติดเชื้อ ประเด็นนี้ทางลูกค้าจะยินยอมหรือเปล่า รวมทั้งเรื่องนี้ยังจำเป็นต้องดูข้อกฎหมายด้วยว่า สามารถจะดำเนินการได้หรือไม่ ในกรณีคืนเบี้ยประกันแล้วมาซื้อความคุ้มครองในรูปแบบใหม่
ทั้งนี้ในส่วนของการรับโอนกรมธรรม์ประกันรถยนต์ภาคสมัครใจหรือภาคบังคับ ที่ยังมีผลความคุ้มครองเหลืออยู่นั้น คงจะไม่มีปัญหา โดยทุกบริษัทประกันภัยคงพร้อมยินดีที่จะดูแลรับผิดชอบในการรับโอนกรมธรรม์ประกันรถยนต์เฉกเช่นอดีตบริษัทประกันภัยที่ถูกทางการเคยสั่งปิดกิจการไปแล้ว
อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงบ่ายวันเดียวกันนี้ (11 ต.ค.2564) ได้มีกลุ่มผู้ประกอบการ
อู่ซ่อมรถยนต์กว่า 10 รายที่เป็นเจ้าหนี้ค่าซ่อม ของบริษัทประกันภัยรายหนึ่ง ได้เดินทางเข้าพบกับคปภ. พร้อมกับรวบรวมวงเงินหนี้ค่าซ่อมที่ค้างชำระยื่นเสนอให้ทางคปภ.ได้พิจารณา พร้อมทั้งขอให้ทางคปภ.ได้ให้ความเมตตา และให้ความเป็นธรรม เนื่องจากประกันโควิดที่เป็นปัญหาของการจ่ายเคลมนั้น เพิ่งจะเกิดขึ้นในภายหลังที่เกิดการระบาดของเชื้อโควิด แต่เคลมประกันรถยนต์ในส่วนของงานซ่อมของอู่ได้ดำเนินมาก่อนหน้านี้ด้วยซ้ำ แต่เวลาเกิดปัญหาขึ้นมา และหากทางคปภ.เข้าไปดำเนินการควบคุม ทำไมอู่เจ้าหนี้ค่าซ่อมบริษัทประกันฯถึงเป็นรายหลังๆ ที่จะได้รับเงิน ทั้งที่อู่ซ่อมรถน่าจะเป็นลำดับต้นๆ ก่อนที่จะเกิดเสียหายด้วยซ้ำ
“ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน ไม่ใช่คุณเบรกทุกอย่าง เราต้องลงทุนซื้อของ และจ้างคนงาน ทุกอย่างต้องลงทุนเป็นค่าใช้จ่ายหมด เราจึงอยากขอความชัดเจน ให้ทางคปภ.ช่วยดูแลให้คู่ค้าหน่อย ซึ่งทางคปภ.ก็จะขอเข้าไปคุยกับผู้ใหญ่ให้”แหล่งข่าวจากผู้ประกอบการอู่เจ้าหนี้บริษัทประกันฯที่กำลังประสบปัญหาการจ่ายเคลมโควิดเจอจ่ายจบ กล่าวขอความเป็นธรรม
ทั้งนี้มีรายงานข่าว แจ้งว่า ในเร็วๆนี้คาดว่า บรรดาอู่ซ่อมรถที่ประสบปัญหาเรื่องนี้ คงจะหารือกับทางสมาคมการซ่อมรถยนต์แห่งประเทศไทย และสมาคมอู่กลางการประกันภัย เพื่อให้เป็นตัวกลางในการประสานงานให้หน่วยงานต่างๆ ของรัฐให้ความช่วยเหลือและให้ความเป็นธรรมเรื่องนี้อย่างแน่นอน

2,297